HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン

まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。Z1R■純正シートフック ダンパーラバー 4P新品セット■ シートヒンジZ1-R。当方が組んだエンジンになります。K&Hシート　DAX専用　(ハイ)。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。グラディウス400 ハイシート。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。GT380 3段シート。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。HONDA XLR250R 純正シート②　md16 当時物。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。カワサキ　w800 ストリート　純正シート。シリンダーにWの刻印がありました。ショベルヘッド　本革　リジッドシート　コブラシート　パン。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。HDソフテールシングルシート。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。xjr400 4hm タックロールシート。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。cb250n チンチラシート。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。SR400 2型にて使用 カスタムシート。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。カワサキ　ゼファー400 タックロールシート　黒。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。XJ400 XJ400D XJ550 シート　貼り替えベースに。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。DJ1RR 純正 マフラー。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。FXLRS FXLRST サドルマン　プログリッパーシート。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。carrera_rs92 様用　K&H ハイシート。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。Mさん専用　 旧CB400F シート　ダブルアンコ抜き。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。SST　バイクシート。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。xjr400タックロールシート。画像1の状態でお渡しとなります。【Saddlemen】サドルマン　ロードソファシート　シートヒーター付き。駆動系は一切つきません。ＮＣ３９　ＮＣ４２　鋲打ち　黒皮　タックロールシート　/ＣＢ４００ＳＦ。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。Ninja1000sx('23) 純正ローシート。